欧拉宁述勇:深度挖掘需求欧拉不做全场景电动车
时间:2019-09-14 00:34 来源:百观网

人民网北京9月12日电(记者 胡挹工)在2019成都车展上,欧拉品牌总司理宁述勇先生接管了人民网记者的专访。他暗示,欧拉是一个新兴的汽车品类,有安详智能的品质,同时欧拉将深入挖掘特定细分市场的消费需求,并以此为基本打造品牌形象。

欧拉宁述勇:深度挖掘需求欧拉不做全场景电动车

欧拉品牌总司理宁述勇接管人民网记者采访

按消费者需求出发 欧拉将来将主攻女性消费市场

在本届成都车展上,欧拉展示了旗下全部三款车型。包罗欧拉R1女神版,欧拉R1亲子版,欧拉R1芳华版。个中亲子版方才上市,欧拉R1芳华版则是继China Joy上表态之后的首次果真展示。

纵观这三个基于同款车型衍生出的差异车型,可以或许清晰地看到欧拉的市场计策——并不盲目跟从市场潮水推出一款毫无特点的入门级代步小车,而是从消费者需求出发,找准切入点,深度挖掘细分市场的消费需求。

宁述勇汇报记者,欧拉正在按照消费者的爱好,研发更多车型,产物主要包围A00和A级细分市场。“长城习惯于聚焦用户需求,对付用户需求不是无限放大也不是无限缩小,而是只管做细。已往我们聚焦在SUV上,但跟着市场的变革和青年消费群体的变革,我们会发明其实不行能满意所有用户的需求,调研发明女性专属车很受市场喜欢,用户需要带孩子上学,上班买菜,去找闺蜜品茗,也就要求这部车好停好开,于是欧拉顺势推出了欧拉R1女神版,这款车会成为家里的第二部车。欧拉选择更多地聚焦在差异群体需求上,比方亲子版合用于一家三口,其内部空间很大,我们但愿用户越发重视家庭糊口。欧拉R1芳华版的推出也基于这样的场景需求。”

别的,欧拉还但愿通过跨界融合,打造周边产物的方式,扩充欧拉用户的产物体验,为消费者提供更富厚的车辆应用场景。“我们为亲子版设计了一款儿童手表,这个手表是可视化的语音化的,爸爸妈妈通过互联网就能找到孩子。”宁述勇先容,“去年欧拉品牌上市的时候,我们想把它打造成女生的大玩伴,于是就先从小开始,从上市定制了一款口红。”

津贴退坡后 欧拉依靠差别化竞争市场

宁述勇先容,欧拉品牌从去年成都车展推出欧拉iQ到此刻销售了总计33824辆,本年1到8月份,欧拉整体销售30309台,整个新能源汽车排名第六名。个中,主打车型欧拉R1实销零售量位居A00级纯电动车市场第二位,上市5个月后就成为销量增速最快的纯电动小车。

对付欧拉的销量方针,宁述勇暗示,欧拉品牌但愿进入整个新能源电动车市场前五,并在A00级细分市场做到第一。

跟着津贴退坡的光降,像欧拉这样售价在7万元级此外入门级产物,受到的影响较大,在谈到此问题时,宁述勇暗示,产物想要在市场上站住脚,一方面需要做好品牌和产物品质,另一方面还需要为消费者提供靠得住便利的出行办理方案。

宁述勇认为,欧拉旗下的产物并非全场景产物,而是为消费者提供都市内便捷、省钱的出行办理方案。颠末市场调研,欧拉发此刻A00级别细分市场,消费者的选择更多是家庭的第二部车,消费者担忧的过程、充电和续航等问题,欧拉可以或许办理。在充电方面,欧拉和国度电网、星星充电等业内知名企业,配合创立了“欧拉充电同盟”。而在二手车残值方面,欧拉提供的回购政策也让消费者可以或许安心的购置和利用。对付争论较多的续航问题,宁述勇认为都市用车一般需要250—350公里,并非续航越大越好。

最后,宁述勇还汇报记者,欧拉将来除了深耕细分市场外,还会继承增强“to B”的构造,今朝在保定投放的欧拉出行网约车,也相继开始在成都、石家庄举办投放。“我们还专为网约车市场打造了欧拉iQ出行版和出租版,因为出租汽车也在更新换代。总之,我们在不绝摸索成长,但愿品牌像踩加快器一样快速晋升。”

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