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运城至灵宝高速公路黄河大桥全面进入主桥合龙施工阶段
时间:2018-05-17 17:27来源: 百观网 作者:徐应杰 点击:

百观网讯(徐应杰)由山西路桥集团以BOT方式投资建设的运城至灵宝高速公路黄河大桥,采用6车道高速公路标准建设,桥梁全长1690米,设计时速80公里,桥宽32米,分引桥、副桥、主桥三部分。北引桥采用4×40米预应力T梁,主桥采用110+2×200+110米波形钢腹板单索面矮塔斜拉桥,副桥采用48+9×90+48米波形钢腹板刚构-连续组合体系梁桥。大桥主桥主跨200米,是世界在建最大跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥。项目概算投资9.65亿元,建设工期40个月。

自2015年9月1日开工以来,全体参建人员锁定“鲁班奖”和“詹天佑奖”创优目标,秉持“平安、品质、廉洁、共赢”的建设理念,以班组作业标准化为抓手,对标一流,精细管理,克服结构新颖、工艺复杂、技术含量高、施工难度大等重重困难,项目建设平稳推进。

目前,引桥施工任务全部完成。副桥左右幅全部合龙,正在进行桥面系和防撞墙施工。主桥Z2、Z3、Z4标准节段全部施工完成,现已进入合龙段施工阶段,预计6月下旬主桥即可全部合龙。

图为5月17日拍摄到的运宝黄河大桥施工全景。

责任编辑:霍一丹
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