CACSI指数宣布中国新能源汽车用户满足度大幅晋升
时间:2019-11-28 20:09 来源:百观网

原标题:CACSI指数宣布,中国新能源汽车用户满足度大幅晋升

  11月26日,中国质量协会在北京宣布了2019年中国新能源汽车行业用户满足度指数(CACSI)测评功效。功效显示,2019年的CACSI为78分(满分100分),同比提高3分,,比燃油车低2分。个中,纯电动汽车用户满足度77分,同比提高1分;插电混动汽车79分,同比提高5分。

CACSI指数公布中国新能源汽车用户满意度大幅提升

  中国质量协会CACSI测评认真人、中质国优研究总监宣布「2019年中国新能源汽车行业用户满足度测评功效」

  据相识,中国质量协会自2015年开始举办CACSI测评,并每年按期宣布测评功效。2019年测评主要种别包罗插电混动轿车、插电混动SUV、纯电动轿车和纯电动SUV,测评工具为2019年销量较大的40个品牌车型,涉及全国15家汽车出产企业。测评指标体系按4个维度构建,包罗总体满足度评价、质量靠得住性评价、机能设计评价和售后处事评价。观测由中质国优测评技能(北京)有限公司组织实施。

  从测评功效来看,各细分市场CACSI第一(含并列第一)的车型别离是:

CACSI指数公布中国新能源汽车用户满意度大幅提升

  中国质量协会暗示,市场竞争和质量一连提高促使我国新能源汽车用户满足度指数大幅晋升,尤其是高续航里程及中高端产物受到用户青睐。测评数据显示,续航里程越高的产物,满足度也更高。主流合伙品牌向插电混动汽车市场投放成熟的中高端产物,这些产物的满足度程度相对更高。

  详细来看,诉苦率方面,2019年纯电动车诉苦率15.2%,下降了2.9个百分点;插电混动车诉苦率12.5%,比燃油车低2.2个百分点。诉苦率一连下降,表白用户对新能源车质量和安详的承认度在晋升。

  妨碍率方面,2019年纯电动车百辆新车妨碍产生次数120次,同比提高9次,内饰、行驶转向制动、车身外观等传统系统(部件)妨碍率高,而有关“三电”的妨碍率明明淘汰,用户提及的主要问题是内饰异味重、续航里程不正常衰减、风噪声大。2019年插电混动车百辆新车妨碍次数78次,同比下降17次,用户提及的主要问题是内饰异味重、刹车异响。

  别的,中国质量协会指出,用户对纯电动车电池机能评价最低,主要是续航和电池慢充的机能得分低,将来厂家应重点晋升驾驶操控刹车和电池的机能。

CACSI指数公布中国新能源汽车用户满意度大幅提升

  新能源汽车售后处事满足度指数第一的厂家是北汽新能源和比亚迪。整体来看还不太抱负,2019年新能源车售后处事满足度75分,比燃油车低2分,当前的处事与用户的期望尚有较大差距,主要问题有:处事主动性差,回访环节处事体验差;处事效率低下,主要表示是处事欢迎需要期待,配件不敷需要期待,处事结算和提车环节约程繁琐、时间长;维修技能不外关,妨碍不能一次性办理。

  不外,令人欣慰的是,颠末多年推广,新能源车的用户接管度不绝提高。2019年,用户购置新能源汽车较为垂青的五大因素是:利用本钱低、续航里程、电池技能和电力驱动、质量靠得住性高、机能设计好。95%的新能源汽车私人用户暗示,再次购车还会选择新能源汽车。

  2019年令用户最为心动的十大新能源汽车品牌别离是:比亚迪、北汽新能源、蔚来、特斯拉、祥瑞、上汽荣威、宝马、威马、奇瑞新能源、广汽新能源。新能源汽车用户较量喜欢的内饰气势气魄是举动和时尚。

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